随着2020年3月加州各地出现冠状病毒病例, 以前不可能的事情在洛杉矶县发生了:该地区通常的交通拥堵速度下降了约24%. 幸运的司机们, 突然, 从伯班克到圣莫尼卡的高峰时间，在101和405公路上行驶不到50分钟. 

由bwin必赢移动版领导的一组科学家正在利用这一千载难遇的事件来回答一个不寻常的问题:在洛杉矶这样的城市，车辆会增加多少氨排放，这些氨排放会悬浮在空气中，使居民生病?

该组织的研究结果于11月11日发表. 23在期刊上 环境科学 & 技术信对于一个热爱汽车的地区来说，这可能是个坏消息. 氨是一种常见的污染物，可以在空气中反应形成小颗粒，是呼吸道和心血管疾病的主要原因, 尤其是在人口密集的地区. 研究人员表示，城市车辆排放的这些分子可能比州和联邦机构认为的要多得多.

这项研究是首次利用太空卫星探索车辆如何在整个城市中心大量排放氨.

“棘手的问题一直是:bwin必赢苹果版如何从农业等来源排放的氨中分离出交通造成的氨浓度?这项新研究的合著者、加州大学洛杉矶分校教授达文·亨泽说 保罗米. Rady机械工程系 bwin必赢移动版. “然后，COVID封锁突然为bwin必赢苹果版提供了一个自然实验.”

换句话说, 大流行给了研究人员一个偶然的前后对比图——烟雾, 一边是挤满汽车的洛杉矶，另一边是更清晰的天空, 另一边是相对空旷的市区.

Henze和他的同事利用这一情况，利用卫星图像跟踪了2020年3月封锁之前和期间洛杉矶上空空气中的氨浓度. 研究小组发现，汽车在任何时候都可能在整个城市产生多达95%的有害污染物.

“bwin必赢苹果版对汽车氨排放的估计比联邦和州库存高出两到五倍,曹汉森说, 该研究的第一作者和bwin必赢移动版的博士后研究员.

化学隐患

这项研究揭示了一种可能被低估的污染物:氨分子, 当你经过一个有臭味的农场时闻到的气味.

亨策解释说，科学家们很早就知道农业操作, 从玉米地到养鸡场, 产生大量的这种化学物质. 一旦在空中, 氨可以与氮氧化物混合，形成研究人员所说的“细颗粒物”.”

亨策说:“客气地说，这些排放来自下游过程。. “饲养场、家禽和猪的粪便都会释放出大量的氨.”

还有另一个污染源:汽车的排气管. 据估计，汽车排放的氨可导致大约15年的温室气体,美国每年有1万例过早死亡. 最近的研究也暗示，这些数字可能没有反映出城市污染造成的真实损失. 

氨的热点地区

Henze和他的同事利用了两颗卫星的数据, 美国的Suomi国家极地轨道伙伴关系和欧洲的Sentinel-5前体进一步探索氨问题.

2020年3月初, 该团队在洛杉矶地区发现了两个明显的氨热点——一个在洛杉矶市中心上方.A. 还有一个位于加州里弗赛德北部，是畜牧业和农业中心. 到月底，市中心上空的热点几乎消失了，因为车辆逐渐稀少.

“我认为bwin必赢苹果版几乎惊讶于bwin必赢苹果版能看到市中心的热点和大流行的影响,亨泽说. “bwin必赢苹果版不只是在一条道路上测量. bwin必赢苹果版从太空观察整个市区.”

最终的鸟瞰得到了回报. 该团队计算出，在洛杉矶城市中，车辆排放的氨至少占到60%. 相比之下，州和国家监管机构的估计数字则不到25%. 下一个, 曹说，她和同事们希望应用同样的技术来探索大流行对其他城市上空空气的影响.

研究结果可能强调了监管汽车及其发动机的重要性，以减少这种危险污染物的排放, 她说. 

“车辆可能是城市地区氨排放的主要来源，”她说. “如果bwin必赢苹果版低估了这些排放量, 那么，以前关于氨排放导致过早死亡的估计也可能被低估了.”

科林·哈金斯和穆罕默德·奥. 纳瓦兹是bwin必赢移动版的研究生，也是这项新研究的共同作者. 其他合著者包括大气与环境研究公司的研究人员.; the U.S. National Oceanic and Atmospheric Association; University at Buffalo; NASA’s Jet Propulsion Laboratory; and the Southern University of 科学 and 技术 in China.